Las Vegas darf sich über Besucherrekorde freuen. Zumindest vorerst, denn bis spätestens 2030 wird der Harry Reid International Airport überlastet sein. Ein neuer Flughafen ist geplant. Rechtzeitig wird dieser jedoch nicht fertig.
Mit 52,6 Millionen Fluggästen im vergangenen Jahr wurde die Bestmarke aus 2019 (51,5 Mio) überboten. Noch ist Spielraum nach oben, doch ab 65 Millionen Personen pro Jahr ist der Flughafen komplett ausgelastet. Daher wurde bereits 1998 der Southern Nevada Supplemental Airport (SNSA) vorgeschlagen.
Nun sind die Pläne wieder auf dem Tisch. Der Flughafen soll rund 50 Kilometer im Süden von Sin City, zwischen Jean und Primm, erbaut werden. Als Bauland soll ein Areal von über 26 Quadratkilometern im Ivanpah Valley genutzt werden.
Allerdings gibt es ein Problem. Bei aktuellem Planungsstand würde der SNSA frühestens 2037 in Betrieb genommen werden. Wer die Baukosten übernehmen soll, ist ebenfalls noch nicht klar. Zumal der Bau des Flughafens alleine nicht ausreicht.
Um die Touristen schnell genug von Las Vegas zum SNSA zu bringen, ohne die Straßen zu belasten, bedarf es einer Zugstrecke. Hier kommt einmal mehr, der geplante Hochgeschwindigkeitszug zwischen Sin City und Südkalifornien ins Spiel.
Was den Verantwortlichen bis dahin bleibt, ist den Hauptflughafen anderweitig zu entlasten. Private Flugzeuge sollen vermehrt den Henderson Executive Airport sowie den North Las Vegas Airport anfliegen.
